কিভাবে একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে একটি 220 ভোল্ট নেটওয়ার্কে একটি 3 ফেজ বৈদ্যুতিক মোটর সংযোগ করতে হয়

অনেক অপেশাদার এবং পেশাদার তাদের কাজে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে। এবং অনেক ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম তিন-ফেজ মোটর দ্বারা চালিত হয়। কিন্তু একটি তিন-ফেজ নেটওয়ার্ক প্রায়শই গ্যারেজ বাক্সে এবং পৃথক পরিবারগুলিতে পাওয়া যায় না। এবং তারপরে একটি তিন-ফেজ মোটরকে একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনাগুলি উদ্ধারে আসে।

ক্যাপাসিটর কিসের জন্য?

সবচেয়ে সাধারণ এবং মেশিন টুলে ব্যবহৃত থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস এসি মোটর একটি কাঠবিড়ালি-কেজ রটার সহ। আমরা একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে তাদের সংযোগ বিবেচনা করব। যখন মোটরটি একটি তিন-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন একটি বিকল্প কারেন্ট বিভিন্ন সময়ে তিনটি উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। এই কারেন্ট একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা মোটরের রটারকে ঘোরাতে শুরু করে।

যখন মোটরটি একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন কারেন্ট উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, তবে কোনও ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র নেই, রটারটি ঘোরে না। এ অবস্থা থেকে উত্তরণের পথ পাওয়া গেছে। সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে কার্যকর উপায় ছিল ক্যাপাসিটরের সমান্তরাল সংযোগ মোটর উইন্ডিং এক. ক্যাপাসিটর, আবেগপ্রবণভাবে শক্তি গ্রহণ করে এবং মুক্তি দেয়, একটি ফেজ শিফ্ট তৈরি করে, একটি ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র মোটর উইন্ডিংগুলিতে প্রাপ্ত হয় এবং এটি কাজ করে। ধারকটি ক্রমাগত শক্তিপ্রাপ্ত হয় এবং তাকে কাজ বলা হয় ক্যাপাসিটর.

গুরুত্বপূর্ণ! সঠিকভাবে গণনা করুন এবং ওয়ার্কিং ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিট্যান্স এবং এর ধরন নির্বাচন করুন।

কিভাবে সঠিক ক্যাপাসিটার নির্বাচন করবেন

তাত্ত্বিকভাবে, কারেন্টকে ভোল্টেজ দিয়ে ভাগ করে প্রয়োজনীয় ক্যাপ্যাসিট্যান্স গণনা করা এবং ফলাফলের মানটিকে একটি সহগ দ্বারা গুণ করার কথা। বিভিন্ন ধরণের উইন্ডিং সংযোগের জন্য, সহগ হল:

• তারকা - 2800;
• ত্রিভুজ - 4800।

এই পদ্ধতির অসুবিধা হল যে ডাটা প্লেট সবসময় বৈদ্যুতিক মোটরে সংরক্ষিত হয় না। পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং মোটর শক্তি এবং সেইজন্য বর্তমান শক্তি সঠিকভাবে জানা অসম্ভব। উপরন্তু, নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ বিচ্যুতি এবং মোটরের লোডের মাত্রার মতো কারণগুলি বর্তমান শক্তিকে প্রভাবিত করতে পারে।

অতএব, ওয়ার্কিং ক্যাপাসিটারগুলির ক্যাপাসিট্যান্সের একটি সরলীকৃত গণনা ব্যবহার করা উচিত। শুধু বিবেচনা করুন যে প্রতি 100 ওয়াট শক্তির জন্য, 7 মাইক্রোফ্যারাড ক্যাপাসিট্যান্স প্রয়োজন।সমান্তরালভাবে সংযুক্ত একাধিক ছোট ক্যাপাসিটার ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক, বিশেষত একই ক্ষমতার, একটি বড়টির চেয়ে। সংগৃহীত ক্যাপাসিটরগুলির ক্যাপাসিট্যান্সের সংক্ষিপ্তকরণের মাধ্যমে, আপনি সহজেই সর্বোত্তম মান নির্ধারণ এবং নির্বাচন করতে পারেন। শুরু করার জন্য, মোট ক্ষমতা দশ শতাংশ দ্বারা অবমূল্যায়ন করা ভাল।

যদি ইঞ্জিনটি সহজে শুরু হয় এবং কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি থাকে তবে সবকিছু সঠিকভাবে বেছে নেওয়া হয়েছে। যদি তা না হয়, ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম শক্তিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত আপনাকে এখনও ক্যাপাসিটারগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে।

রেফারেন্স। যখন একটি কাঠবিড়ালি-খাঁচা রটার সহ একটি তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন তার শক্তির অন্তত এক তৃতীয়াংশ হারিয়ে যায়।

এটা মনে রাখা উচিত যে অনেক কিছু সবসময় ভাল হয় না, এবং যদি কাজের ক্যাপাসিটারগুলির সর্বোত্তম ক্ষমতা অতিক্রম করা হয়, ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হবে। অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে উইন্ডিংগুলি জ্বলতে পারে এবং বৈদ্যুতিক মোটর ব্যর্থ হতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ! ক্যাপাসিটারগুলি সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা উচিত।

কমপক্ষে 450 ভোল্টের অপারেটিং ভোল্টেজ সহ ক্যাপাসিটারগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। সবচেয়ে সাধারণ তথাকথিত কাগজ ক্যাপাসিটর, নামের অক্ষর B সহ। বর্তমানে, বিশেষায়িত, তথাকথিত মোটর ক্যাপাসিটারগুলিও উত্পাদিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, K78-98।

মনোযোগ! বিকল্প বর্তমানের জন্য ক্যাপাসিটারগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। অন্যদের ব্যবহারও সম্ভব, তবে এটি স্কিমের জটিলতা এবং সম্ভাব্য অবাঞ্ছিত পরিণতির সাথে যুক্ত।

যদি ইঞ্জিনটি লোডের অধীনে শুরু হয় এবং কঠিন হয় তবে একটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটরও প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক মোটর শুরু করার অল্প সময়ের জন্য এটি কাজের এক সমান্তরালভাবে চালু করা হয়। এর ক্ষমতা শ্রমিকের ধারণক্ষমতার সমান বা দ্বিগুণের বেশি হওয়া উচিত নয়।

একটি ক্যাপাসিটর সহ একটি 380 থেকে 220 ভোল্টের বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য তারের ডায়াগ্রাম

একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কের সাথে একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগ করা সহজ এবং এমনকি একজন অপেশাদার ইলেকট্রিশিয়ানও এটি পরিচালনা করতে পারে। আপনার যদি কোন অসুবিধা হয় তবে আপনার বন্ধু বা পরিচিতদের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। কাছাকাছি সবসময় একজন দক্ষ ইলেকট্রিশিয়ান থাকে।

তিনশত আশি ভোল্টের নেটওয়ার্কে অপারেশনের জন্য 380 থেকে 220 এর অপারেটিং ভোল্টেজ সহ থ্রি-ফেজ মোটরগুলির উইন্ডিংগুলি তারকা স্কিম অনুসারে সংযুক্ত রয়েছে। এর মানে হল যে উইন্ডিংয়ের শেষগুলি আন্তঃসংযুক্ত এবং শুরুগুলি নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত। 220 ভোল্টের একক-ফেজ নেটওয়ার্কে বৈদ্যুতিক মোটরটি পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, এটির উইন্ডিং শুরু করার জন্য ত্রিভুজ সার্কিটে স্যুইচ করা প্রয়োজন। সেগুলো. প্রথমটির শেষটি দ্বিতীয়টির শুরুর সাথে, দ্বিতীয়টির শেষটি তৃতীয়টির শুরুর সাথে এবং তৃতীয়টির শেষটিকে প্রথমটির শুরুর সাথে সংযুক্ত করুন।

এই সংযোগগুলি বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযোগের জন্য মোটরের আউটপুট হবে। দুটি আউটপুট 220 ভোল্টের নেটওয়ার্কের শূন্য এবং ফেজে একটি দ্বি-মেরু সুইচের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকতে হবে। ওয়ার্কিং ক্যাপাসিটারের মাধ্যমে তৃতীয় আউটপুটটিকে ইঞ্জিন থেকে প্রথম দুটি আউটপুটের যে কোনোটির সাথে সংযুক্ত করুন। আপনি চালানোর চেষ্টা করতে পারেন।

যদি লঞ্চটি সফল হয়, ইঞ্জিনটি গ্রহণযোগ্য শক্তি দিয়ে চলে এবং খুব গরম না হয়, তবে আপনি কিছু পরিবর্তন করতে পারবেন না। এটি শুধুমাত্র কাজ ক্যাপাসিটার সহ একটি কার্যকর সার্কিট পরিণত হয়েছে।

লোডের অধীনে শুরু হওয়ার ক্ষেত্রে বা ইঞ্জিনের কেবল একটি শক্ত স্টার্টের ক্ষেত্রে, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘুরতে পারে এবং গ্রহণযোগ্য শক্তিতে পৌঁছাতে পারে না। তারপরে আপনাকে সার্কিটে একটি প্রারম্ভিক ক্যাপাসিট্যান্স অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। স্টার্টিং ক্যাপাসিটারগুলি কাজ করাগুলির মতো একই ধরণের নির্বাচন করা হয়। একই বা দ্বিগুণ শ্রমিকের ধারণক্ষমতা। এবং তারা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত। শুধুমাত্র মোটর চালু করতে ব্যবহৃত হয়।

এই ধরনের শুরুর জন্য এপি সিরিজের এক ধরনের সুইচ ব্যবহার করা খুবই সুবিধাজনক। এটি ব্লক পরিচিতি দিয়ে তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ। এটিতে, যখন স্টার্ট বোতামটি চাপানো হয়, তখন স্টপ বোতামটি চাপা না হওয়া পর্যন্ত একজোড়া পরিচিতি বন্ধ থাকে। এগুলি মোটর লিড এবং মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে। তৃতীয় পরিচিতিটি শুধুমাত্র স্টার্ট বোতামটি ধরে রাখার সময় বন্ধ হয়ে যায় এবং স্টার্টিং ক্যাপাসিটরটি এটির মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। এই ধরনের সুইচগুলি, শুধুমাত্র নিরাপত্তা সরঞ্জাম ছাড়াই, প্রায়শই পুরানো সোভিয়েত সেন্ট্রিফিউগাল ওয়াশিং মেশিনে ইনস্টল করা হত।

ক্যাপাসিটার ছাড়া বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য তারের ডায়াগ্রাম

ক্যাপাসিটার ছাড়াই 220 ভোল্টের গৃহস্থালী নেটওয়ার্কের সাথে একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগ করার জন্য সত্যিই কোন কার্যকরী স্কিম নেই। কিছু উদ্ভাবক ইন্ডাকশন কয়েল বা প্রতিরোধকের মাধ্যমে মোটর সংযোগ করার প্রস্তাব করেন। অভিযোগ, এইভাবে, প্রয়োজনীয় কোণে একটি ফেজ শিফট তৈরি হয় এবং ইঞ্জিন ঘোরে। অন্যরা থাইরিস্টর সংযোগ স্কিম অফার করে। অনুশীলনে, এটি কাজ করে না এবং এটি চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করার মতো নয়। যখন ক্যাপাসিটার ব্যবহার শুরু করার জন্য একটি সস্তা এবং প্রমাণিত উপায় আছে।

একটি সত্যিই কার্যকরী বিকল্প একটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী মাধ্যমে একটি তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সংযোগ করা। কনভার্টারটি একটি গৃহস্থালী নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত এবং একটি তিন-ফেজ কারেন্ট তৈরি করে, তাছাড়া, নরম শুরু এবং গতি নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনা রয়েছে। কিন্তু এই ধরনের একটি অলৌকিক ঘটনা মাত্র 250 ওয়াটের একটি সংযুক্ত শক্তি সহ প্রায় 7,000 রুবেল থেকে খরচ হয়। শক্তিশালী ডিভাইস অনেক বেশি ব্যয়বহুল। এই ধরনের অর্থের জন্য, আপনি একটি একক-ফেজ সার্কিটের সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা সহ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম কিনতে পারেন। এটি একটি মিনি লেদ, বৃত্তাকার, পাম্প বা সংকোচকারী কিনা।

কিভাবে বিপরীত সঙ্গে সংযোগ

বিপরীত দিকে রটারের ঘূর্ণন নিশ্চিত করা কঠিন নয়। মোটর ওয়্যারিং ডায়াগ্রামে একটি দ্বি-অবস্থানের সুইচ যোগ করতে হবে। সুইচের মধ্যবর্তী যোগাযোগটি ক্যাপাসিটারগুলির একটির সাথে এবং বাইরেরটি মোটর টার্মিনালগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।

মনোযোগ! প্রথমে আপনাকে সুইচের সাথে ঘূর্ণনের দিকটি নির্বাচন করতে হবে এবং শুধুমাত্র তারপর ইঞ্জিনটি শুরু করতে হবে। মোটর চলাকালীন ঘূর্ণন দিক সুইচ ব্যবহার করা উচিত নয়।

একটি পরিবারের নেটওয়ার্কে শিল্প মোটর সংযোগ করার জন্য বিবেচিত বিকল্পগুলি তাদের বাস্তবায়নে খুব বেশি অসুবিধা উপস্থাপন করে না। কিছু সূক্ষ্মতা এবং সরঞ্জামগুলি সাবধানে বিবেচনা করা কেবলমাত্র গুরুত্বপূর্ণ, শক্তির সামান্য ক্ষতি হলেও, দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে এবং সুবিধা নিয়ে আসবে।

অনুরূপ নিবন্ধ: