কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

প্রায়শই, ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ির ব্যাটারির সমস্যা দেখা দেয়, যখন কম তাপমাত্রা তার স্রাবের দিকে পরিচালিত করে। যাইহোক, রেডিও, অভ্যন্তরীণ আলোর উপর রেখে যাওয়া মাত্রার কারণেও এটি ঘটতে পারে। ব্যাটারির ক্ষমতা পূরণ করতে, আপনার একটি উপযুক্ত চার্জার প্রয়োজন হবে। আমরা নীচের নিবন্ধে এটি কীভাবে চয়ন করবেন সে সম্পর্কে কথা বলব।

ব্যাটারি চার্জ করার জন্য চার্জারের প্রকারভেদ

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

ব্যবহৃত নকশা এবং সরঞ্জাম অনুযায়ী, চার্জার দুটি প্রকারে বিভক্ত: ট্রান্সফরমার এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল।আসুন এই প্রযুক্তিগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

ট্রান্সফরমার

এই ধরনের চার্জার (চার্জার) অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়। তাদের অপারেশন নীতিটি একটি ট্রান্সফরমারের উপর ভিত্তি করে, যা একটি ডায়োড সংশোধনকারী সেতুর মাধ্যমে 12V এর ভোল্টেজ সহ একটি স্থিতিশীল বর্তমান সরবরাহ করে। এই ধরনের চার্জারগুলিকে ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, ক্রমাগত ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করার প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করতে হবে। এছাড়াও minuses মধ্যে bulkiness এবং শালীন ওজন হয়.

ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে রয়েছে সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতা - অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য, এই ধরনের মডেলগুলি সোভিয়েত সময় থেকে সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং এখনও সঠিকভাবে কাজ করে চলেছে।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

স্পন্দন

একটি স্পন্দিত মেমরির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল ডাল দ্বারা কারেন্ট সরবরাহ করা, এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ দ্বারা নয়। নকশাটি একটি বোর্ড বা মাইক্রোপ্রসেসরের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় যা ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করার প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে: শুরুতে একটি উচ্চতর কারেন্ট সরবরাহ করা হয় এবং এটি চার্জ হওয়ার সাথে সাথে হ্রাস পায়। এছাড়াও, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি অতি-লো কারেন্ট সহ গভীরভাবে নিষ্কাশন করা ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম, যা ট্রান্সফরমার চার্জার দিয়ে করা যায় না।

পালস চার্জার আকারে ছোট এবং ওজনে হালকা। প্রতি বছর তাদের গুণমান উন্নত হয়, তাই, নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে, তারা পুরানো ধরণের সরঞ্জামের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।

একটি ব্যাটারি চার্জার নির্বাচন করার সময়, একটি স্পন্দিত বৈচিত্র্যকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

কিভাবে একটি ভাল চার্জার চয়ন?

প্রধান ধরনের মেমরি সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আপনি অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য এবং বিশেষ ফাংশন মোকাবেলা শুরু করতে পারেন। এটি আপনাকে বুঝতে দেয় যে কোন ধরণের চার্জার প্রয়োজন এবং এটি অতিরিক্ত বিকল্প সহ মডেলগুলির জন্য অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের মূল্য কিনা।

ব্যাটারি ভোল্টেজ 6/12/24V

ব্যাটারি ভোল্টেজ বোঝা বেশ সহজ:

  • 6V মোটরসাইকেল, ATV, মোটর বোট এবং অন্যান্য ছোট সরঞ্জামের জন্য ব্যাটারিতে ব্যবহৃত হয়;
  • 12V গাড়িতে ব্যবহৃত হয় - এই বিকল্পটি বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য উপযুক্ত;
  • 24V বড় যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য: বাস, ট্রাক, ট্রাক্টর ইত্যাদি।
কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

তদনুসারে, একটি মেমরি নির্বাচন করার সময়, আপনার নিশ্চিত হওয়া উচিত যে এটিতে একটি 12V চিহ্নিতকরণ রয়েছে।

রেফারেন্স। কিছু মডেল একটি মোড সুইচ দিয়ে সজ্জিত করা হয়: 6-12V বা 12-24V। এগুলি বিভিন্ন ভোল্টেজ সহ ব্যাটারির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

ব্যাটারির ধরন

বেশ কয়েকটি ধরণের ব্যাটারি রয়েছে:

  1. অ্যান্টিমনি - একটি পুরানো ধরণের ব্যাটারি যা পুরানো গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হত। প্লেটগুলির সংমিশ্রণে 5% অ্যান্টিমনি রয়েছে, যা পরিধান প্রতিরোধের যোগ করে। প্রধান অসুবিধা হল ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের ধ্রুবক পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন।
  2. কম অ্যান্টিমনি - ব্যাটারির বিকাশের পরবর্তী পর্যায়, অ্যান্টিমনির কম সামগ্রী দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
  3. ক্যালসিয়াম - Ca লেবেলযুক্ত, তারা তাদের নকশায় কম জল ব্যবহার করে। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডগুলি গ্রেটিংগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যা প্রতিরোধকে হ্রাস করে।
  4. হাইব্রিড - চিহ্নিত করা Ca + বা Ca / Sb। তাদের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে যে অ্যান্টিমনি ধনাত্মক জালিতে প্রয়োগ করা হয় এবং ক্যালসিয়াম নেতিবাচকগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। হাইব্রিড ব্যাটারি আগের তিনটি প্রকারের সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে, শক্তিশালী চার্জ এবং শক্তি বৃদ্ধির জন্য প্রতিরোধী।
  5. AGM - ইলেক্ট্রোলাইট একটি আবদ্ধ আকারে ব্যবহৃত হয়। মানুষের মধ্যে, এই ধরনের ব্যাটারিকে হিলিয়াম বলা হয়। ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করতে, বিশেষ চার্জার ব্যবহার করা হয় যা একটি ছোট কারেন্ট সরবরাহ করে।
  6. ক্ষার - ক্ষার একটি ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি খুব কমই গাড়িতে ইনস্টল করা হয়।
  7. সীসা অ্যাসিড হল সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের ব্যাটারি।তারা আরও বেশি কারেন্ট দেয় এবং উপরে তালিকাভুক্তদের তুলনায় শক্তি বাড়িয়েছে।

অ্যান্টিমনি এবং কম অ্যান্টিমনি ব্যাটারির জন্য, যেকোনো চার্জার উপযুক্ত, সহ। পুরানো-শৈলী, একটি ট্রান্সফরমারের ভিত্তিতে নির্মিত।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

ক্যালসিয়াম, হাইব্রিড এবং সীসা-অ্যাসিডের জন্য, স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল ভোল্টেজ সমন্বয় সহ পালস চার্জার ব্যবহার করা হয়। এটি সবচেয়ে সাধারণ ধরণের ব্যাটারি এবং চার্জার। সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত বিবরণে, তিন ধরণের ব্যাটারি একত্রিত হয় - অ্যাসিড।

এজিএম ব্যাটারিগুলি আলাদা ডিভাইস দ্বারা বা সঠিক ভোল্টেজ সরবরাহ করতে সক্ষম মাইক্রোপ্রসেসর দ্বারা সজ্জিত দ্বারা চার্জ করা হয়।

ব্যাটারির ক্ষমতা

একটি চার্জার নির্বাচন করার সময়, আপনি "ব্যাটারি ক্ষমতা" যেমন একটি প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন আইটেম মনোযোগ দিতে হবে। এটি অবশ্যই ব্যাটারির ক্ষমতা অতিক্রম করতে হবে যা এই সরঞ্জাম ব্যবহার করে চার্জ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ডিভাইসে স্টক আপ করা একটি ভাল ধারণা যাতে আপনি যখন বড় ব্যাটারি ব্যবহার করে এমন গাড়িগুলি পরিবর্তন করেন, তখন আপনাকে একটি নতুন চার্জার কিনতে না হয়।

চার্জ স্তর নিয়ন্ত্রণ

চার্জ লেভেল কন্ট্রোল ফাংশন ডিভাইসে উপস্থিত থাকতে হবে যদি গাড়ির মালিক চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যাটারির কাছে ক্রমাগত থাকতে না চান এবং এতে সরবরাহ করা ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করতে চান। প্রকৃতপক্ষে, চার্জিং চক্রের একেবারে শুরুতে, ভোল্টেজ সর্বাধিক হয়, তারপরে, ক্ষমতাটি পুনরায় পূরণ করার সাথে সাথে এটি হ্রাস পায়। আপনি যদি ক্রমাগত একই ভোল্টেজ প্রয়োগ করেন তবে আপনি ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করতে সক্ষম হবেন না।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

স্বয়ংক্রিয় চার্জ স্তর নিয়ন্ত্রণের বিকল্পটি আপনাকে চার্জারের সাথে ব্যাটারি সংযুক্ত করতে এবং প্রক্রিয়া শেষ না হওয়া পর্যন্ত এটি ভুলে যেতে দেয়।সিস্টেমটি স্বাধীনভাবে কারেন্টকে কমিয়ে দেবে এবং ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে পূরণ হয়ে গেলে, এটি অতিরিক্ত চার্জিং প্রতিরোধ করে শক্তি বন্ধ করে দেবে।

ডিসালফেশন ফাংশন

একটি দরকারী বিকল্প যা ব্যাটারির আয়ু বাড়াবে। সালফেশন হল সেই প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে ব্যাটারির ভিতরের প্লেটে সীসা সালফেট জমা হয়। এটি নিম্নলিখিত কারণে ঘটতে পারে:

  • গাড়ি ব্যবহারে দীর্ঘ বিরতি;
  • স্রাবের অবস্থায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করা;
  • ইঞ্জিন ঘন ঘন শুরু করার সাথে স্বল্প দূরত্বের জন্য ভ্রমণ (সাধারণত শহুরে ড্রাইভিং চক্রে ঘটে);
  • ব্যাটারির গভীর স্রাব;
  • একটি নেটওয়ার্ক ডিভাইস দ্বারা পর্যায়ক্রমিক ব্যাটারি চার্জের অনুপস্থিতি (ক্ষমতা শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় জেনারেটর থেকে পুনরায় পূরণ করা হয়)।

রেফারেন্স। সালফেশন ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে এবং ফলস্বরূপ, ব্যাটারির ক্ষমতা 70-80% এর মধ্যে হ্রাস পায়। এই ধরনের সূচকগুলির সাথে, ড্রাইভার ইঞ্জিন শুরু করতে সক্ষম হবে না।

ডিসালফেশন ফাংশনের সাহায্যে, সালফেটগুলি ভেঙে ফেলা, প্লেটের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা এবং ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হবে। এর ক্রিয়াকলাপের নীতি হল বর্তমানের স্পন্দিত সরবরাহ। ডিভাইসটি কম কারেন্ট সরবরাহ করে, বিরতি দেয়, তারপরে নিয়মিত ভোল্টেজ দেয়, তারপর আবার বিরতি দেয়। এর পরে, চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

একটি ঠান্ডা ব্যাটারি চার্জ করার ক্ষমতা

শুধুমাত্র একটি ইতিবাচক ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রায় ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করা সম্ভব হবে - 5 ডিগ্রির বেশি। আপনি কম তাপমাত্রায় প্রক্রিয়াটি শুরু করতে পারেন, তবে ব্যাটারিটি শুধুমাত্র গরম হয়ে গেলেই চার্জ গ্রহণ করা শুরু করবে।

ঠান্ডা থেকে আনা ব্যাটারি গরম না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা না করার জন্য, তারা একটি তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ ফাংশন বা একটি "ঠান্ডা আবহাওয়া" ("শীতকাল") মোড নিয়ে এসেছিল। বিকল্পটি প্রায়ই একটি তুষারকণা দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

দ্রুত চার্জ মোড

যখন আপনাকে দ্রুত ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করতে হবে এবং স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতির প্রয়োজন অনুযায়ী 8-12 ঘন্টা অপেক্ষা করার সময় নেই তখন ফাংশনটি কার্যকর। এটি ক্রমাগত মোড ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয় না, কিন্তু এটি একটি জরুরী অবস্থায় সাহায্য করবে।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

মনে রাখার সেটিংস

"স্মার্ট" পালস চার্জারগুলির অনেকগুলি সেটিংস রয়েছে যা আপনাকে ব্যাটারির মালিকের উপযুক্ত মনে করে চার্জ করার পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে দেয়৷ প্রতিবার পরামিতিগুলি প্রবেশ না করার জন্য, সেটিংস মনে রাখার একটি বিকল্প রয়েছে। একটি ব্যাটারি বা একটি অন্তর্নির্মিত সঞ্চয়কারীকে ধন্যবাদ, ডিভাইসটি শেষ প্রবেশ করা পরামিতিগুলি সংরক্ষণ করে এবং পরের বার আপনি এটি চালু করার সময় সেগুলি ব্যবহার করার প্রস্তাব দেয়৷

গুরুত্বপূর্ণ। ফাংশনটি কেবলমাত্র একটি ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করার ক্ষেত্রে কার্যকর হবে - অন্যটি সংযোগ করার সময়, পরামিতিগুলি পরিবর্তন করতে হবে।

ইঙ্গিত

চার্জারের বর্তমান অপারেটিং মোডের প্রদর্শন এলইডি লাইটের মাধ্যমে বা একটি এলসিডি ডিসপ্লে ইনস্টল করার মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়। এটি আপনাকে ব্যাটারি চার্জ করার পর্যায়ে বুঝতে দেয়। সবচেয়ে সস্তা মডেলগুলিতে শুধুমাত্র একটি LED ইঙ্গিত পাওয়ার চালু থাকতে পারে।

এটি একটি অন্তর্নির্মিত ammeter সঙ্গে সজ্জিত একটি চার্জার চয়ন করার সুপারিশ করা হয়। প্রারম্ভিক বর্তমান শক্তি নির্ধারণ এবং এর হ্রাস ট্র্যাক করার জন্য পরিমাপ যন্ত্রটি গুরুত্বপূর্ণ।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

ভুল সংযোগ সুরক্ষা

এই বিকল্পটি প্রায় সব ডিভাইসে উপলব্ধ। এটি আপনাকে ব্যাটারির ক্ষতি করার অনুমতি দেয় না যদি চার্জার থেকে ব্যাটারিতে ইতিবাচক তারটি নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর বিপরীতে।

মনোযোগ! একটি সুরক্ষা ফাংশন আছে কি না, এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে চার্জারের লাল তারটি ব্যাটারির ইতিবাচক যোগাযোগের সাথে এবং কালো তারটি নেতিবাচক যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত।

গভীরভাবে নিঃসৃত ব্যাটারি চার্জ করা হচ্ছে

ব্যাটারির অবস্থা খুব খারাপভাবে তার স্রাব শূন্য প্রতিফলিত হয়. বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করা যায় না। যদি ক্ষমতা গভীরভাবে হ্রাস পায়, তাহলে আপনার উপযুক্ত ফাংশন সহ একটি চার্জার ব্যবহার করা উচিত। এগুলি হল পালস মডেল যা কম কারেন্ট সরবরাহ করে (রেট করা ক্ষমতার প্রায় 5%) পরবর্তী চার্জিংয়ের জন্য ব্যাটারি প্রস্তুত করে।

আপনি প্রস্তুত না হলে, ব্যাটারি কেবল একটি চার্জ গ্রহণ করবে না। তদুপরি, এই বিকল্পের সাথে সজ্জিত নয় এমন কিছু ডিভাইস তাদের সাথে সংযুক্ত ব্যাটারিও দেখতে পাবে না। যদি মডেলটিতে ম্যানুয়াল বর্তমান সামঞ্জস্য থাকে তবে আপনি ন্যূনতম সম্ভাব্য মান সেট করে এবং ধীরে ধীরে এটি বাড়িয়ে মোডটি অনুকরণ করার চেষ্টা করতে পারেন।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

কোন কোম্পানি নির্বাচন করতে হবে

এই জাতীয় সংস্থাগুলির ডিভাইসগুলি বাজারে জনপ্রিয়:

  • স্ট্যাক;
  • হুন্ডাই;
  • বোশ;
  • অটোওয়েল;
  • ফোর্ট;
  • গুরুত্বপূর্ণ
  • ওরিয়ন।
কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

যাইহোক, মেমরি নির্বাচন করার সময় আপনার কোম্পানির উপর খুব বেশি নির্ভর করা উচিত নয়। এক প্রস্তুতকারকের লাইনে, আপনি সফল এবং খুব অবিশ্বস্ত উভয় মডেল খুঁজে পেতে পারেন। কেনার আগে ভিডিও পর্যালোচনাগুলি পড়া ভাল, মালিকদের পর্যালোচনাগুলি পড়ুন।

রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে ব্যাটারি

রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল ব্যাঙ্কগুলিতে অ্যাক্সেসের অভাব। ছিদ্র অপসারণের সিদ্ধান্তটি ক্যালসিয়াম ব্যাটারির উত্পাদন শুরু করার সাথে সাথে এসেছিল, যেখানে জলের ব্যবহার কম করা হয়। অতএব, গাড়ির মালিককে ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পরীক্ষা করতে এবং এটি পুনরায় পূরণ করতে ব্যাটারির দিকে নজর দেওয়ার দরকার নেই।

ব্যাঙ্কগুলিতে অ্যাক্সেসের অভাব অনেক অসুবিধার কারণ হয়। প্রথমত, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব পরিমাপ করে ব্যাটারির চার্জের অবস্থা পরীক্ষা করার কোন উপায় নেই।টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ শুধুমাত্র একটি আনুমানিক মান দেয়, যা অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে এবং উদ্দেশ্য হিসাবে বিবেচনা করা যায় না। এবং অন্তর্নির্মিত হাইড্রোমিটার শুধুমাত্র একটি ব্যাঙ্ক পরিমাপ করে এবং প্রায়শই ভুল রিডিং দেয়।

কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চয়ন

দ্বিতীয় অসুবিধা পাতিত জল যোগ করার পর্যায়ক্রমিক প্রয়োজনের সাথে যুক্ত।

রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি নির্বাচন করার সময়, এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ ড্রপগুলি বাদ দেওয়া প্রয়োজন (এটি 13.9-14.4V উত্পাদন করা উচিত) এবং বর্তমান লিকেজ, জেনারেটরের ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করা। এবং নিয়ন্ত্রক।

আমরা আশা করি যে নিবন্ধে উপস্থাপিত সুপারিশগুলি একটি ব্যাটারি চার্জার পছন্দ করতে সাহায্য করবে। একটি মডেল নির্বাচন করার সময়, এটির প্রকারের দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, এটি কোন ভোল্টেজ এবং ব্যাটারির ক্ষমতার জন্য উপযুক্ত এবং চার্জ স্তর নিয়ন্ত্রণ আছে কিনা। অবশিষ্ট ফাংশনগুলি প্রক্রিয়াটিকে সরল করে, তবে প্রধানগুলি নয় - এমনকি যদি তারা অনুপস্থিত থাকে তবে কোনও সমস্যা ছাড়াই ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরায় পূরণ করা সম্ভব হবে।

অনুরূপ নিবন্ধ: